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                10月份新接船舶订单量有所回升
                发布者:admin 发布时间:2014-3-14 14:46:37 阅读:0

                据钢联资讯统计数据显示,10月全球造船行业新接订单量有所回升,国内、国外新接船舶订单总↑数为135条,较上月增加了30条。
                  国内方面,2012年10月份新签船舶订单59条,较2012年9月份的数量增〒加了19条,船东仍以欧洲为主,部分为国内船却无意中看到大师兄也在东。其中,散货船新接订单数量有15条,比上月增加了7条;成品油船和集昂昂蓉装箱船均有8条;高附加值的海工钻井平台有各9条,数量明显增加,其余多为低附加值的客船和旅游船。

                  国外方面,2012年10月份新签船舶订单76条,较2012年9月份的数量略有回升,增加了11条。其中,10月份韩国造船厂新接订单量达到34条,数量拿出来套用了下虽较上月有所减少,但其接单量依旧保持在领先的地位,船东也多以国外为主,少数是国内的船东;此前一直保持低迷的荷兰造船厂本月新接订单量达到16条;而日本造船厂接单数↓量仍只有7条,数量与上月修为持平;其余一些国外船厂新接订单量仍较少。

                   从上表【中可以看出,10月份国内、国外新接船舶订单数量有所好转,目前中、韩两国依旧是新船接单的主力军。但是,虽然中国船厂在接单数量上占有优势,但质量方◤面还远不及韩国造船厂。虽然10月份中国造船厂高附加值船舶数量有所增加,但相对于韩国造船厂新接订单中的高附加值船舶依然较少。

                  不过,虽然近期国内宏观经济形势有企稳复意见苏的迹象,但在全球经济疲软态势依旧没有改变以及BDI指数连续多日下跌的情况下,全球造船行业走出困局现在仍需要一段时间

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